Realizacje
Przykładowe realizacje
Remont młyna Loesche LM20 młyn
W ramach realizacji przeprowadziliśmy kompleksowy remont pionowego młyna misowo-rolkowego Loesche LM20, obejmujący pełen demontaż i montaż głównych podzespołów, wymianę przekładni oraz modernizację układu olejowego. Prace zostały zakończone ruchem próbnym i przekazaniem instalacji do eksploatacji.
- Prace przygotowawcze i demontaż młyna
- Demontaż/montaż kompletnego separatora wraz z remontem wirnika
- Demontaż/montaż korpusu młyna – regeneracja płaszcza korpusu
- Demontaż/montaż misy mielącej
- Demontaż oraz wymiana przekładni
- Modernizacja układu olejowego oraz montaż nowej stacji olejowej
- Ruch próbny
- Przekazanie do eksploatacji
Wymiana przekładni młyna ALSTOM SM20 młyn
Głównym wyzwaniem tej realizacji była wymiana przekładni młyna Alstom SM20 bez pełnego demontażu misy mielącej. Zamiast wybudowywać misę na zewnątrz, zapewniliśmy jej stabilne podparcie wewnątrz młyna i podnieśliśmy ją jedynie na tyle, by uzyskać dostęp do przekładni. Takie podejście pozwoliło ograniczyć zakres prac demontażowych, skrócić czas postoju. Po wybudowaniu przekładni i przekazaniu jej Klientowi do remontu zregenerowaliśmy podstawę fundamentową oraz dolną część misy, a następnie przeprowadziliśmy ponowny montaż całego układu z precyzyjnym centrowaniem na linii silnik–przekładnia.
- Demontaż silnika wraz z ramą fundamentową
- Podniesienie misy mielącej w sposób umożliwiający wybudowanie przekładni na zewnątrz
- Wybudowanie przekładni z podstawy młyna i przekazanie jej Klientowi do remontu
- Regeneracja podstawy fundamentowej pod przekładnię oraz dolnej części misy wraz z zabierakami
- Montaż oraz ustawienie wyremontowanej przekładni
- Opuszczenie oraz zasprzęglenie misy z przekładnią
- Wymiana uszczelnienia labiryntowego oraz dławicowego
- Montaż kompletnego układu wraz ze sprawdzeniem poprawności montażu
- Montaż silnika wraz z jego centrowaniem
- Ruch próbny oraz przekazanie do eksploatacji
Remont młyna PFEIFFER MPS 2500 młyn
Realizacja obejmowała remont pionowego młyna Pfeiffer MPS 2500. Głównym elementem prac był remont walców mielących od układu łożyskowania, przez komplet uszczelnień, aż po wymianę płaszczy. Wymieniliśmy również segmenty ścieżki mielącej misy oraz elementy oporowe ramy dociskowej, elementy układu powietrza zaporowego a na zakończenie precyzyjnie ustawiliśmy walce zgodnie z dokumentacją DTR.
- Prace demontażowo-montażowe niezbędne do wykonania remontu
- Remont walców mielących: wymiana układu łożyskowania, pierścieni uszczelniających, uszczelnień, płyt osłonowych, płaszczy walców
- Remont misy mielącej: wymiana segmentów ścieżki mielącej
- Remont układu powietrza zaporowego
- Wymiana płyt oporowych ramy dociskowej
- Ustawienie walców mielących w komorze młyna
- Ruch próbny
- Przekazanie do eksploatacji
Remont walców mielących oraz wahadeł młyna ALSTOM SM20 młyn
Przeprowadziliśmy kapitalny remont walców mielących wraz z wahadłami, połączony z wymianą części. Zespoły rolkowe zdemontowaliśmy u Klienta i przetransportowaliśmy do naszego warsztatu, gdzie wykonaliśmy kapitalny remont. Wyremontowane walce dostarczyliśmy z powrotem na obiekt, a następnie zamontowaliśmy je w komorze mielenia, dbając o prawidłowe ustawienie względem ścieżki mielącej.
- Demontaż zespołów rolkowych
- Transport do i z terenu remontu
- Kapitalny remont zespołów rolkowych: wymiana łożyskowania, uszczelnień, tulei uszczelniających, o-ringów, tulei dystansowych, pierścieni, wałów, silentbloków, zewnętrznych płaszczy mielących
- Montaż kompletnych zespołów rolkowych w komorze mielenia
- Ustawienie walców względem ścieżki mielącej oraz sposobu podania nadawy, z uwzględnieniem zaleceń Użytkownika
- Uruchomienie układu i przekazanie do eksploatacji
Remont wieńca kalcynatora wraz z wymianą zębnika napędowego kalcynator
Przeprowadzono kompleksowy remont układu napędowego kalcynatora, obejmujący wymianę zębnika napędowego wraz z kompletnym układem łożyskowania oraz wymianę wieńca zębatego wraz z układem mocowania do płaszcza kalcynatora. Zakres prac został zrealizowany zgodnie z harmonogramem oraz wymaganiami Klienta, co umożliwiło terminowe wznowienie pracy linii technologicznej i bezpieczne przekazanie urządzenia do dalszej eksploatacji.
- Częściowy demontaż izolacji termicznej w strefie prowadzenia prac
- Demontaż osłon układu napędowego
- Demontaż zębnika napędowego wraz z wałem, sprzęgłem, łożyskami oraz oprawami łożyskowymi
- Montaż nowego układu napędowego zębnika wraz z nowym układem łożyskowania
- Wykonanie wstępnego osiowania i centrowania układu napędowego
- Montaż kozłów regulacyjnych oraz ustawienie wewnętrznej bieżni wieńca względem osi kalcynatora
- Demontaż zużytego wieńca zębatego kalcynatora
- Kontrola stanu technicznego płaszcza kalcynatora, obejmująca inspekcję pod kątem pęknięć, wykonanie żłobienia miejsc uszkodzonych oraz przeprowadzenie napraw spawalniczych
- Montaż nowego wieńca zębatego wraz z jego centrowaniem i regulacją zgodnie z wymaganymi nastawami montażowymi
- Regulacja zazębienia poprzez ustawienie wymaganych luzów roboczych pomiędzy wieńcem a zębnikiem
- Wykonanie końcowych pomiarów bicia promieniowego i osiowego wieńca oraz weryfikacja poprawności ustawienia układu
- Przeprowadzenie prób ruchowych i przekazanie kalcynatora do eksploatacji
Remont młyna ALPINE AWM 1200 młyn
Kapitalny remont młyna rolowo-misowego produkcji Alpine AWM 1200 wraz z głowicą separującą. Prace objęły generalny remont walców mielących, wymianę ułożyskowania i wirnika głowicy separującej oraz modernizację elementów odpowiadających za przepływ i separację materiału.
- Demontaż wszystkich podzespołów młyna na zewnątrz
- Generalny remont walców mielących — wymiana zużytych części: łożysk, uszczelnień, pierścieni oraz płaszczy mielących
- Wymiana ułożyskowania głowicy separującej wraz z wymianą wirnika
- Regeneracja korpusu separatora oraz komory mielenia
- Przegląd ścieżki mielącej oraz modernizacja pierścienia dyszowego
- Montaż odtworzeniowy układu wraz z regulacją ustawienia walców w komorze mielenia
Kapitalny remont młyna PFEIFFER MPS 125B oraz MPS 160B młyn
Przeprowadziliśmy pełny zakres remontu obejmujący demontaż separatora, wybudowanie walców mielących z jego wnętrza oraz demontaż misy mielącej w celu wymiany głównej przekładni młyna. Przy tak generalnym remoncie wymieniliśmy poszczególne podzespoły łożyskowe separatora oraz walców mielących, wymieniliśmy segmenty ścieżki mielącej i przeprowadziliśmy wymianę przekładni. Prawidłowo złożony i uruchomiony układ zapewnia dalsze niezawodne funkcjonowanie urządzenia.
- Demontaż oraz remont separatora: wymiana układu łożyskowania, przegląd i wymiana ścian separatora
- Demontaż zespołów walców mielących: wymiana układu łożyskowania wraz ze wszystkimi zużytymi częściami, wymiana płaszczy mielących, wymiana płyt osłonowych
- Remont układu powietrza zaporowego
- Remont ramy dociskowej oraz drążków napinających
- Wymiana płyt osłonowych oraz regulacyjnych
- Demontaż misy mielącej wraz z wymianą jej segmentów
- Demontaż silnika oraz wybudowanie przekładni spod korpusu młyna
- Montaż nowej przekładni wraz z ustawieniem na płycie fundamentowej i wycentrowaniem układu silnik–przekładnia
- Odtworzeniowy montaż wszystkich podzespołów wraz z ustawieniem młyna (tzw. geometria)
Kapitalny remont podajników celkowych, dozowników podajnik
Kapitalny remont podajników celkowych w zakresie wymiany zewnętrznego płaszcza, remontu celek z wymianą listew regulacyjnych oraz odtworzeniowego remontu dolnego wirnika czyszczącego wraz z wymianą ułożyskowania i dławic uszczelniających.
- Wymiana zewnętrznego poszycia ścian bocznych na nowe, z blachy trudnościeralnej w gat. 400HB–500HB
- Wymiana układu łożyskowania i uszczelnień dławicowych
- Wymiana listew regulacyjnych oraz pierścieni
- Wymiana dolnego wirnika czyszczącego
- Przegląd przekładni oraz silnika elektrycznego
Remont podajnika ślimakowego dwuwałowego podajnik
Z uwagi na zbyt małą wydajność podawania materiału, wynikającą ze zużycia podajnika, przeprowadziliśmy remont obejmujący wymianę dolnego korpusu oraz wstęg podajnika, regenerację czopów wału, wymianę łożyskowania i dławic, a także remont włazów i wzierników.
- Demontaż wszystkich podzespołów oraz przegląd kluczowych części przeznaczonych do wymiany
- Wymiana dolnej części podajnika z blachy trudnościeralnej
- Wymiana wstęg lewo- i prawoskrętnych
- Regeneracja czopów wału
- Wymiana ułożyskowania oraz dławic uszczelniających
- Wymiana kół zębatych napędu
- Przegląd przekładni oraz silnika (wymiana łożysk silnika wraz z pomiarami elektrycznymi)
Remont wentylatora typu WPWDs-55/1,8 wentylator
Zrealizowaliśmy kompleksowy remont wentylatora promieniowego WPWDs-55, obejmujący nie tylko wymianę zużytych podzespołów, ale również przywrócenie prawidłowej geometrii i wyważenia całego zespołu. Wymieniliśmy układ łożyskowania oraz sprzęgło z piastami, przeprowadziliśmy centrowanie układu i wyważenie dynamiczne wirnika. Cały zespół osadziliśmy na nowych wibroizolatorach, a kanały wlotowe oraz wylot skorygowaliśmy do nowego układu, wymieniając przy tym kompensatory. Takie podejście pozwoliło ograniczyć drgania i zapewnić stabilną, spokojną pracę maszyny.
- Remont silnika wraz z przeglądem pod kątem elektrycznym
- Wzmocnienie ramy podstawy wentylatora wraz z montażem układu wibroizolatorów
- Wymiana zespołów łożyskowych
- Wymiana tulei oraz uszczelnień
- Wymiana zespołu sprzęgła
- Wymiana kompensatorów wraz z korektą kanałów wlotowych oraz wylotowego
- Wyważenie dynamiczne u Klienta
- Uruchomienie układu oraz przekazanie do eksploatacji
Remont wentylatora typu WPPO-50 wentylator
Przeprowadziliśmy remont jednostrumieniowego wentylatora promieniowego WPPO-50 z napędem bezpośrednim. Zakres prac objął remont silnika wraz z wymianą łożysk, wyważenie dynamiczne oraz remont kierownicy regulacyjnej. W konstrukcji z napędem bezpośrednim to właśnie stan silnika i prawidłowe wyważenie decydują o spokojnej pracy całego zespołu, dlatego tym elementom poświęciliśmy szczególną uwagę. Uzupełnieniem prac był remont kanałów dolotowych, zapewniający właściwe warunki przepływu powietrza.
- Demontaż poszczególnych podzespołów
- Remont silnika na warsztacie wykonawcy (wymiana łożysk, uszczelnień, pomiary elektryczne)
- Remont kierownicy regulacyjnej
- Remont kanałów dolotowych
Remont wentylatora WPWs-80/1,8 wentylator
Przeprowadziliśmy kompleksowy remont wentylatora WPWs-80 z napędem pasowym. Zakres prac objął wymianę ułożyskowania, pasów klinowych oraz kół pasowych, a także wymianę wału wirnika na nowy. W układach z napędem pasowym o trwałości i spokojnej pracy decyduje przede wszystkim prawidłowe wycentrowanie kół pasowych oraz właściwe napięcie pasów — dlatego po montażu precyzyjnie ustawiliśmy cały układ napędowy i skontrolowaliśmy napięcie pasów, a wirnik poddaliśmy wyważeniu dynamicznemu.
- Demontaż górnego korpusu wentylatora
- Demontaż osłon BHP wraz z układem pasowym
- Demontaż wirnika z oprawami łożyskowymi
- Wymiana kół pasowych oraz pasów klinowych
- Demontaż wirnika z wału oraz wymiana wału na nowy
- Wymiana łożysk, uszczelnień oraz opraw łożyskowych
- Kompletny montaż układu
- Centrowanie napędu pasowego wraz z pomiarem napięcia pasów
- Wyważenie dynamiczne wirnika
- Ruch próbny oraz przekazanie układu do eksploatacji
Remont wentylatora WPW-100/1,8 wentylator
Przeprowadziliśmy remont wentylatora WPW-100 obejmujący układ łożyskowania, wymianę sprzęgła oraz silnika, a także remont aparatu kierowniczego wraz z centrowaniem całego układu. Poza wymianą kluczowych podzespołów napędu skontrolowaliśmy również stan techniczny obudowy — pomiar grubości ścian kanałów i korpusu wirnika pozwolił ocenić stopień ich zużycia i zaplanować ewentualne dalsze działania eksploatacyjne.
- Demontaż oraz wymiana silnika
- Demontaż oraz wymiana kompletnego układu sprzęgła
- Wymiana ułożyskowania oraz uszczelnień
- Przegląd układu zasilania olejem
- Demontaż oraz remont aparatu kierowniczego z wymianą cięgien
- Pomiar grubości ścian kanałów oraz korpusu wirnika